Elektrimootoriga telg

Bussitootjate ja ühistranspordioperaatorite jaoks on elektrimootoriga telg rohkem kui osa,{0}}see on suure jõudlusega elektribussi nurgakivi-. Elektriline portaaltelg EA2100N 13T kujundab selle integratsiooni ümber, ühendades kahe püsimagnetiga sünkroonmootorid (PMSM), tugeva ülekande ja intelligentsed juhtseadmed üheks teljeks, mis on loodud 10,5-18 m liigend- ja kahekordsete{8}}busside jaoks. Uurime, miks on see elektrimootoriga telg raskeveokite{9}}vahetajaks.

Kahe PMSM mootori seadistamine:See elektrimootoriga telg kasutab kahte püsimagnetiga sünkroonmootorit, millest kumbki on võimeline maksimaalseks pöördemomendiks 2 × 580 N·m. See konfiguratsioon tagab sujuva kiirenduse isegi täislastis 18 m pikkuste liigendbusside puhul.

Suur pöördemoment ja kiirus:Süsteemi väljundpöördemomendiga 21 552 N·m ja mootori maksimaalse kiirusega 8000 p/min talub see pingutuseta raskeid koormusi ja erinevaid maastikke.

IP68 keskkonnakaitse:IP68 kaitseklassiga elektrimootoriga telg on tolmukindel ja veekindel, mistõttu on see töökindel vihmas, lumes või tolmuses linnakeskkonnas.

 

Madal{0}}põrandakujunduse ühilduvus:Selle portaaliarhitektuur võimaldab madala{0}}põranda paigutust, parandades reisijate ligipääsetavust ja siseturvalisust-, mis on tänapäevaste ühistranspordibusside jaoks kohustuslik.

 

M-märkige sertifitseeritud usaldusväärsust:Elektrimootoriga telg on küps ja stabiilne ning omab E-märgi sertifikaati-, mis tagab vastavuse transiitsõidukite rangetele Euroopa ohutus- ja jõudlusstandarditele.

 

Kohandatud liigend- ja{0}}kahekorruseliste busside jaoks:Selle vastupidava ehituse tõttu on see ideaalne valik 10,5{1}}18 meetri pikkuste liigend- ja kahekorruseliste busside jaoks, kus nii ruum kui ka võimsus on olulised.

 

 

Pikaealine{0}}elektrooniline diferentsiaalsüsteem (EDS):Tõestatud EDS tagab, et rehvivahetuse läbisõit ületab 100 000 km, vähendades hoolduskulusid ja autoparkide seisakuid.

 

Tõhus jõuülekanne:Elektrimootori disainiga integreeritud telg minimeerib energiakadu, mis tagab bussioperaatoritele parema sõiduulatuse ja madalamad tegevuskulud.

Liigendbussid (10,5-18 m):Selle kõrge pöördemoment ja madal{0}}põrandakujundus muudavad selle ideaalseks nende pikkade,{1}}tihedate reisijateveokite jaoks, tagades sujuva sõidu ja hõlpsa pardalemineku.

Kahekordsed{0}}bussid:13 000 kg nimiteljekoormusega toetab see teise teki lisaraskust, samas kui madal{2}}põranda esiosa seab esikohale juurdepääsetavuse.

Linna- ja linnalähiliinid:Ükskõik, kas liigeldakse elava liiklusega linnatänavatel või ronida äärelinna mäkke, tagab elektrimootoriga telg ühtlase ja usaldusväärse jõudluse.

 

Elektrimootoriga töökindla telje loomine nõuab ranget uuendust:
Ekstreemse kliima testimine:EA2100N on testitud -40 kraadist 85 kraadini, tagades selle toimimise igas kliimas – külmast talvest kõrvetava suveni.
Täiustatud materjalid:Hammasrattad ja mootorikomponendid kasutavad karastatud terast ja kergsulameid, tasakaalustades elektrimootoriga telje tugevust ja efektiivsust.
Intelligentne juhtimistarkvara:Majasisene{0}}tarkvara optimeerib pöördemomendi jaotust ja regeneratiivpidurdust, maksimeerides tõhusust ja vähendades elektrimootoriga telje kulumist.

Elektrimootoriga EA2100N telje masstootmine- nõuab võrratut täpsust:
Automaatne kokkupanek:Robotid monteerivad komponente ±0,01 mm tolerantsiga, tagades, et iga elektrimootoriga telg töötab identselt.
Põhjalikud kvaliteedikontrollid:Iga telg läbib enne tehasest lahkumist IP68 hüdroisolatsioonitestid, pöördemomendi valideerimise ja müraanalüüsi.
Säästev tootmine:Kasutatakse taaskasutatud materjale ja energiasäästlikke{0}masinaid, mis on kooskõlas elektritranspordi keskkonnasõbraliku-eetosega.

1. Kas elektrimootoriga telge EA2100N saab kasutada mitte-liigendbussides?

Kuigi see on optimeeritud liigend-/kahekorruseliste{0}}mudelite jaoks, saab seda kohandada ka muudele raskeveokite-bussidele-, mis pakuvad kohandamisvalikuid.

2. Kui tihti vajab EDS elektrimootoriga sillas hooldust?

EDS nõuab vähe{0}}hooldust; Soovitame seda kontrollida iga 20 000 km järel, kuid tavaliselt kestab see nõuetekohase hoolduse korral üle 100 000 km.

3. Kas elektrimootoriga sild toetab regeneratiivpidurdust?

Jah, selle integreeritud tarkvara haldab regeneratiivset pidurdamist, kogudes energiat peatumise ajal, et pikendada sõiduulatust.

4. Mis garantii elektrimootoriga EA2100N teljega kaasneb?

Pakume 3-aastast/300 000 km garantiid, mis annab tunnistust meie usaldusest selle vastupidavuse vastu.

5. Kas elektrimootoriga telg ühildub erinevate akupingetega?

See on ette nähtud 540 V alalisvoolu jaoks, kuid me saame kohandada pinget vastavalt sõidukipargi nõuetele.

6. Kuidas elektrimootoriga telg talub suuri koormusi järskudel kallakutel?

21 552 N·m pöördemomendiga ronib see hõlpsalt järskudel kallakutel üles isegi täiskoormusel-ilma jõudluses järeleandmisi tegemata.

Meie elektrimootoriga telg EA2100N on midagi enamat kui komponent; see on lahendus transiidioperaatoritele, kes otsivad usaldusväärsust, tõhusust ja juurdepääsetavust. Selle integreeritud disain, E-märgi sertifikaat ja spetsialiseerumine liigend-/kahekorruselistele-bussidele muudavad selle kaasaegse elektritranspordi jaoks silmapaistvaks.