
Kujutage ette kommertsõiduki pneumaatilisi süsteeme - pidurid, vedrustus, ukse juhtseadised - tuginedes puhtale, kuivale õhku, et veatult toimida. Õli - tasuta elektriõhukompressorid võimaldavad. Erinevalt traditsioonilisest õlist - määritud mudelitest kasutavad nad õli õli kõrvaldamiseks täiustatud materjale ja disaini. See tähendab, et õli saastumine õhuliinides, vähem jaotusi ja lihtsamat hooldust. Bussi- ja logistikasõidukite tootjate jaoks toimivad need kompressorid kriitiliste süsteemide usaldusväärse selgroona, tagades ohutuse ja vähendades seisakuid.
Põhikomponentide jaotus
Trioon -õlivabad elektrilised õhukompressorid, millel on täiustatud mootors, keraamilised silindrid, ise - määrivad kolbid ja täpsed ekstsentrilised rattad, pakuvad suurt tõhusust, madalat hooldust ja kõiki - ilmastiku usaldusväärsust. Ideaalne busside, logistika sõidukite jaoks. Nende teadus- ja arendustegevus, tootmine ja jõudlus vastavad rangetele standarditele, tagades tarbesõidukite originaalseadmete tootjate väärtuse.

Elektrimootorid
Sünkroonsed/asünkroonmootorid sõidavad otse, tagades suure tõhususe. Sobib õlivabadele elektriõhukompressoritele, vöökadudeta, tarbesõidukite stabiilne võimsus.

Silinder
Keraamiline - kaetud, kandke - vastupidav. Self - arendas välja õlivabade elektrienergia õhukompressorite tehnoloogia, peab soojuse vastu, laiendab kasutusaja bussi/logistika sõiduki kasutamisel.

Kolb
Iseendaga - PTFE rõngaste määrimisega, õli pole vaja. Õlivaba töö võti, sujuv liikumine, tagab puhta õhu väljundi.

Ekstsentriline ratas
Ühendab mootori kolviga, teisendab pöörlemise lineaarseks liikumiseks. Täpsus - on valmistatud, ülioluline kompressori stabiilseks jõudluseks.
Tootevahemik: sünkroonne vs asünkroonne
Sünkroonne õhukompressor

Ty 1.8 - b (sünkroonne mootori seeria)
Ülevaade: Sünkroonmootori - ajendatud õlivabade elektriliste õhukompressorite täht tarbesõidukite jaoks. Ideaalne sisenemiseks - taseme siinide ja kergete logistika veoautode jaoks, tasakaalustamiskulu - tõhusus ja jõudlus.
Võtmespetsialistid: 1,8kW võimsus, 160L/min õhuvool, 4,2A voolu, 18,5kg pea kaal. Sobib - 40 kraad kuni 75 kraadi, IP67 kaitse.
Ty 1.8 - fb (sünkroonmootori seeria)
Ülevaade: Uuendatud sünkroonmudel - vahemiku tarbesõidukite jaoks, suurendades efektiivsust, hoides samal ajal kompaktset suurust. Hea sobib - suuruse siinide ja standardse logistikapargi jaoks.
Võtmespetsialistid: 1,8kW, 160L/min õhuvool, 4,2A voolu, 23kg pea kaal. Hooldab IP67, - 40 kraadi kuni 75 kraadi kohanemisvõime.


Ty 3.0 - fb (sünkroonmootori seeria)
Ülevaade: Keskmine - toite sünkroonlahendus raskete - töötavate tarbesõidukite jaoks, toetades suuremaid busse ja keskmist - raskema õhuvaruga logistikaveokid.
Võtmespetsialistid: 3,0kW, 280L/min õhuvool, 6A voolu, 38kg pea kaal. IP67, sobib - 40 kraadi jaoks kuni 75 kraadi, esimene - taseme energiatõhusus.
Ty 4.0 - fb/ty 5.0 - fb (sünkroonse mootori seeria)
Ülevaade: Kõrge - toite sünkroonmudelid ülaosa - astme tarbesõidukite jaoks, mis vastab suurtes bussides äärmuslike õhunõudluse ja raskete - tollimaksulaevastikuga. Ty 4.0 - fb ja ty 5.0 - fb erinevad võimsusest, et see sobiks mitmekesise raske - laadimisvajadustega.
Võtmespetsialistid:
Ty 4.0 - fb: 400l/min õhuvoolu, 6,8a voolu, 42kg pea kaal.
Ty 5.0 - fb: 500l/min õhuvool, 7,5a voolu, 43,5 kg pea kaal.
Mõlemad: ip67, - 40 kraad kuni 75 kraadi, esimene - taseme energiatõhusus.

Sünkroonse elektriseõhu kompressori parameetrid
|
Mudel/parameetrid |
TY1.8-B |
Ty1,8-FB |
TY3.0-FB |
TY4.0-FB |
TY5.0-FB |
|
Elektrimootoritüüp |
Sünkroonne |
||||
|
Elektrimootori nimivõimsus |
1,8 kW |
1,8 kW |
3,0 kW |
4,0 kW |
5,0 kW |
|
Mahuvoog |
160 l/min |
160 l/min |
280 l/min |
400 l/min |
500 l/min |
|
Hinnatud vool |
4.2A |
4.2A |
6A |
6.8A |
7.5A |
|
Hinnatud sagedus |
125 Hz |
125 Hz |
125 Hz |
125 Hz |
118,5 Hz |
|
Masinakaal |
18,5 kg |
23 kg |
38 kg |
42 kg |
43,5 kg |
|
Müratase |
75 dB |
75 dB |
75 dB |
75 dB |
75 dB |
|
Vibratsioon |
Vähem või võrdne 45 mm/s |
Vähem või võrdne 18 mm/s |
|||
|
Energiatõhususe hinne |
Primaarne energiatõhusus |
||||
|
Hinnatud rõhk |
1,0 MPa |
||||
|
Maksimaalne lubatud rõhk |
1,2 MPa |
||||
|
Hinnatud pinge |
AC380 V |
||||
|
Töötemp |
-40 ~ 75 kraadi |
||||
|
Kaitsetase |
Ip67 |
||||
|
Ülevaade mõõde |
350 * 220 * 275mm |
420 * 270 * 280mm |
458 * 375 * 325mm |
500 * 380 * 330mm |
500 * 380 * 330mm |
|
Rakendus |
Bussi- / logistikavahend |
||||
Asünkroonne õhukompressor

Ty 1.8 - f (asünkroonne mootori seeria)
Ülevaade: Sisestus - taseme asünkroonmudel, kulu - efektiivne väikeste tarbesõidukite puhul. Eelarve - sõbralik valik pneumaatilise süsteemi vajaduste jaoks.
Võtmespetsialistid: 1,8kW, 160L/min õhuvool, 4,5A voolu, 29 kg peamass. Ip67, - 40 kraad kuni 75 kraadi.
Ty 3.0 - f (asünkroonne mootori seeria)
Ülevaade: Keskmine - toide asünkroonne lahendus, keskmise - suurusega kommertsveokite tasakaalustamine ja jõudlus. Sobib - suuruse siinide ja standardse logistika veoautode jaoks, mis vajavad usaldusväärset õhuvarustust.
Võtmespetsialistid: 3,0kW, 280L/min õhuvool, 6A voolu, 45,5 kg peamass. Ip67, - 40 kraad kuni 75 kraadi.


Ty 4.0 - f (asünkroonne mootori seeria)
Ülevaade: Kõrge - toide asünkroonne mudel raskete - teenistussõidukite jaoks, pakkudes tugevat õhuvarustust suurte busside ja raskete logistikaveokite jaoks. Kulu - tõhus alternatiiv kõrgele - toite sünkroonmudelitele.
Võtmespetsialistid: 400L/min õhuvool, 8,5A voolu, 55 kg pea kaal. Ip67, - 40 kraad kuni 75 kraadi.
Ty 5.0 - f (asünkroonne mootori seeria)
Ülevaade: Ülemine - astme asünkroonmudel, seeria maksimaalne võimsus, ekstreemseks - laadige tarbesõidukid. Sobib rasked - tööbussid ja super - rasked logistikaveokid, mis vajavad tugevat, pidevat õhuvarustust.
Võtmespetsialistid: 500l/min õhuvool, 10A voolu, 60 kg pea kaal. Ip67, - 40 kraad kuni 75 kraadi.

Asünkroonse elektriõhu kompressori parameetrid
|
Mudel/parameetrid |
TY1.8-F |
TY3.0-F |
TY4.0-F |
TY5.0-F |
|
Elektrimootoritüüp |
Asünkroonne |
|||
|
Elektrimootori nimivõimsus |
1,8 kW |
3,0 kW |
4,0 kW |
5,0 kW |
|
Mahuvoog |
160 l/min |
280 l/min |
400 l/min |
500 l/min |
|
Hinnatud vool |
4.5A |
6A |
8.5A |
10A |
|
Hinnatud sagedus |
50 Hz |
50 Hz |
50 Hz |
50 Hz |
|
Masinakaal |
29 kg |
49,5 kg |
55 kg |
60 kg |
|
Müratase |
75 dB |
75 dB |
75 dB |
75 dB |
|
Vibratsioon |
Vähem või võrdne 45 mm/s |
Vähem või võrdne 18 mm/s |
||
|
Energiatõhususe hinne |
Primaarne energiatõhusus |
|||
|
Hinnatud rõhk |
1,0 MPa |
|||
|
Maksimaalne lubatud rõhk |
1,2 MPa |
|||
|
Hinnatud pinge |
AC380 V |
|||
|
Töötemp |
-40 ~ 75 kraadi |
|||
|
Kaitsetase |
Ip67 |
|||
|
Ülevaade mõõde |
470 * 270 * 280mm |
550 * 375 * 325mm |
600 * 380 * 340mm |
675 * 380 * 340mm |
|
Rakendus |
Bussi- / logistikavahend |
|||
Lahendusomadused: ehitatud kommertsnõuete jaoks
Tulemuslikkuse eelised
Energiaefektiivsus:
Kõik mudelid vastavad Hiina esimesele - taseme energiatõhususe standarditele. Näiteks sünkroonsed motoorsed variandid, nagu TY3.0 - FB, pakuvad konkreetset võimsust nii madalale kui 10,3 mass/(l/min), muutes rohkem energiat õhuvooluks (suure võimsusega mudelite jaoks kuni 500 l/min), kus on vähem jäätmeid.
01
Madal vibratsioon ja müra:
Kui vibratsioonitase on väiksem või võrdne 45 mm/s (tunduvalt alla riiklike standardite) ja sisemise imemise kujundusega, mis jahutab sissetulevat õhku, siis need kompressorid töötavad vaikselt (vähem või võrdsed 75 dB). Autojuhid ja reisijad naudivad sujuvamat, vaiksemat sõitu - ülioluline linnabusside jaoks ja pikk - vedada logistika sõidukid.
02
Äärmuslik vastupidavus:
Lab -testid kinnitavad 8000 - tunni tööelu (mis võrdub ~ 300 000 km reaalse - maailma kasutamisega). Välikatsetes jooksid sellised kompressorid nagu TY1.8-B veatult linnabusside laevastikes 27 714 km, ületades õlipõhiseid alternatiive.
03
Kõik - ilmakaitse:
Hinnatud IP67, nad käsitlevad tolmu, vett ja temperatuuri äärmusi vahemikus -40 kuni 75 kraadi. Kas talvede külmutamisel või kõrvetavatel suvedel püsib jõudlus järjekindlalt.
04
Hooldus - tasuta kujundus:
Õlimuutusi puuduvad ega filtri asendajad - lihtsalt aeg -ajalt kontrollid. See vähendab hoolduskulusid kuni 60% võrreldes õli - määritud kompressoritega.
05
Struktuuriuuendused
Kompaktne ja kerge:
Alumiiniumsulam moodustab üle 80% eluasemest, kaldkriipsuga (nt Ty1,8-FB pea kaalub vaid 18,5 kg). Väiksemad mõõtmed (nt 350 × 220 × 275 mm Ty1,8-B jaoks) sobivad tihedate mootorilahti.
Direct - draivi efektiivsus:
Sünkroonsed/asünkroonmootorid ühendavad otse ekstsentrilise võlliga, kõrvaldades rihmakadusid. See "otsene - draiv" suurendab tõhusust ja vähendab mehaanilist kulumist.
Integreeritud jahutus:
Mootorivõll juhib ventilaatorisse - - täiendavat elektroonikat pole vaja. See hoiab komponendid usaldusväärselt jahedas, isegi Stop - ja - Go liiklus.
Keraamiline - kaetud silindrid:
Meie mina - arendas välja silindrite keraamilise katte, mis seisab vastu kulumisele ja kuumusele, pikendades komponendi eluiga. Paaris iseenda - kolbrõngad (nagu PTFE), on õli vajadus null.
Rakendused: tarbesõidukite toiteks
Need kompressorid paistavad silma sisse:
Bussid:
City Transit (stabiilne pidurdamine sagedastes peatustes), linnadevaheliste treenerid (reisijate vaikne töö) ja elektribussid (tõhus energiatarbimine).


Logistikasõidukid:
Külmutatud veoautod (usaldusväärne õhk jahutusüksuste jaoks), kohaletoimetamise kaubikud (järjepidev ukse/laadimissüsteemi jõudlus) ja rasked - tööveokid (vastupidavad kõrge koormuse all).
Erilised sõidukid:
Kiirabiautod, tuletõrjeautod ja ehitussõidukid -, kus usaldusväärsus karmides tingimustes on mitte - kaubeldavad.

Teadus- ja arendustegevus ja tootmine
Meie 20+ inseneride meeskond (koos 10+ aastatega kommertssõidukite süsteemis) keskendub kolmele sambale:
Materiaalteadus:
Vastupidavuse suurendamiseks testides uusi katteid (keraamika, PTFE) ja kerged sulamid.
KOOLITUS:
Konkreetsete šassii- ja süsteeminõuete jaoks kompressorite kohandamiseks otse bussi- ja veoautotootjatega.


Komponentide töötlemine:
CNC veskid kujundavad silindreid ja kolvid kuni ± 0,01 mm tolerantsuseni.
Lõpp - kuni - lõpptestimine:
Iga üksus läbib 100% lekkekatseid, vibratsioonianalüüsi ja 100-tunniseid vastupidavusalasid. Samuti simuleerime IP67 nõuete valideerimiseks -40 -kraadiseid külmade algust ja 75 -kraadise kuumuse leota.
KKK: teie küsimused tarbesõiduki elektrilise õhukompressori kohta vastas
Q1: kas ma saan õli - tasuta elektrilise kompressori vanemaks sõidukisse?
Jah -, kuid kontrollige kõigepealt elektrilise ühilduvust ja paigaldusruumi. Meie meeskond aitab hinnata teie mudeli teostatavust.
Q2: kui palju hooldus maksab?
Peaaegu midagi võrreldes õliga - põhinevad süsteemid. Õli ei muutu, lihtsalt iga -aastased andurid kontrollivad. Kasutajad teatavad 5 aasta jooksul 60% madalamatest kuludest.
3. kvartal: kas see töötab külmutava ilmaga?
Absoluutselt. Testid näitavad 80% -list abi efektiivsust - 40 -kraadise kraadi korral usaldusväärse pidurdamise ja süsteemi töö jaoks.
Q4: Kui kaua nad kestavad?
Lab -testid näitavad 8000 tundi (~ 5 aastat rasket kasutamist). Põhikontrollidega näevad paljud laevastikud 10+ -aastaid.

Tarbesõidukite elektriline õhukompressor
Tarvisõidukite tootjate jaoks ei ole õli - tasuta elektriliste õhukompressorid ainult komponendid - Need tagavad omandiõiguse usaldusväärsuse, tõhususe ja madalamad kogukulud. Uurige meie sünkroonseid ja asünkroonseid vahemikke, et leida teie järgmise projekti jaoks sobiv sobivus.







