Raskeveo{0}}vedudele avaldatakse üha suuremat survet heitkoguste vähendamiseks, säilitades samal ajal töötõhususe. Selles üleminekuse veoauto haagison kujunenud praktilise ja paindliku lahendusena, mis mõtleb uuesti läbi, kuidas haagised aitavad kaasa sõiduki jõudlusele.
E-veoauto haagis on haagis, mis on varustatud oma elektrilise jõuülekande, energiasalvesti ja intelligentse juhtimissüsteemiga. Erinevalt tavalistest haagistest, mille liikumine ja pidurdamine sõltuvad täielikult traktorist, võimaldab see konfiguratsioon haagisel aktiivselt sõiduki liikumist toetada. Kontseptsioon ei asenda veokit, vaid täiendab seda.
E-veoauto haagise üks põhiväärtusi seisneb jõuabis. Kiirenduse, ronimise või suure-koormusega töötamise ajal annab haagise elektriline telg täiendava pöördemomendi. See vähendab traktori jõuallika koormust ja parandab üldist tõhusust. Reaalses-käimises võib see tähendada sujuvamat sõidukäitumist ning väiksemat kütuse- või energiakulu.
Teine oluline funktsioon on energia taaskasutamine. Koordineeritud pidurdusjuhtimise kaudu suudavad veoauto haagised koguda aeglustamisel kineetilise energia ja muuta selle tagasi elektrienergiaks. See taastuv energia toetab järgnevaid sõidufaase ja parandab süsteemi tõhusust pikkade vahemaade läbimisel.
Lisades traditsiooniliselt passiivsele komponendile intelligentsuse ja tõukejõu,e veoauto haagismuudab haagise rolli koormakandjast sõiduki juhtimises aktiivseks osalejaks.
