Elektrilised veoteljed on elektrisõidukite põhikomponendid, mille ülesandeks on muuta elektrienergia tõhusalt mehaaniliseks energiaks, et sõidukit edasi lükata. Neid on mitme konstruktsiooniga, millest igaüks sobib erinevateks kasutusjuhtudeks.Allpool on toodud kõige levinumate tüüpide jaotus:
1. Ühe-kiiruse vähendaja elektrilise veoauto telg
Sellel tüübil on lihtne struktuur ja kõrge tõhusus, mis sobib ideaalselt suureks{0}}kiiruseks ja kiireks reageerimiseks. Üksik käik võib aga põhjustada ebastabiilse madala-pöördemomendi väljundi.
2. Kaks-kiiruse vähendamise elektrilist veosilda
Võrreldes ühe-kiirusega konstruktsioonidega lisavad kaks-käigulist telge madala käigu, mis tagab tugevama pöördemomendi madalal-pööretel ja katab laiema valiku sõiduolusid. Kompromiss on suurem keerukus ja tootmiskulud.
3. Planetaarne käikE-teljesüsteem
Kasutades esmaklassilist planetaarülekandesüsteemi, toetab see telg mitut ülekandearvu ning kohandub sujuvalt kiiruse ja koormuse muutustega, tagades stabiilse ja tõhusa jõuülekande. Kuigi see on keerulisem, muudab selle tugev jõudlus selle laialdaselt populaarseks.
4. Pöördemomenti vektoreeriv elektriline veotelg
See telg reguleerib pöördemomendi jaotust reaalajas, et parandada juhitavust ja stabiilsust. See sobib ideaalselt suure jõudlusega-EV-sõidukite jaoks, kuid on kõrgemate kulude tõttu vähem levinud.
5. Sisene-ratta mootorElektriline veosild
Otseveo jaoks otse rattaotstesse paigaldatud mootoritega on see disain kompaktne ja väga tõhus. Seda kasutatakse sageli linnaliinibussides ja spetsiaalsetes tarbesõidukites.