Kommertsveokitootjad seisavad silmitsi pideva puksiiriga - - sõda: kandevõime tasakaalustamine draiveri mugavuse ja vastupidavuse abil tehnoloogilise arenguga. Samal ajal kui mootorid ja akud haaravad pealkirju, Triontoite tsirkuleeriv pall roolimineSüsteem ümber kujundab, kuidas laevastikud toimivad - ja numbrid räägivad lugu.
1. pöördemoment, mis töötab juhiga, mitte nende vastu
Kujutage ette 12 - tonni tarneveoki, mis pöördub laadimisdokki. Traditsioonilises tsirkuleeriva kuulisüsteemis võib juht maadleda 30 nm rooli pingutustega. Meie võimsus - abistatud variant? Testid näitavad madala - kiirusejõudude ekvivalendi vähenemist 40% -lise vähenemisega, et vähendada rooli keeramise jõupingutusi "muruniiduki surumisest" "uksekella keerdumiseni".
Kuidas? Süsteemi ECU töötleb nurgaanduri andmeid 150 korda sekundis, reguleerides harjadeta mootori pöördemomenti nii sõiduki kiiruse kui ka kandevõime põhjal (veoauto purgi bussi kaudu). 7-tonnise kaubiku jaoks tähendab see:
25% vähem pingutusi parkimise ajal (kriitilise tähtsusega draiverite jaoks, kes teevad 20+ peatusi päevas).
30% tugevam tagasiside maanteekiirusel (stabiilsuse parandamine ebaühtlastel teedel).
2. tõhusus, mis lisab - sõna -sõnalt
Elektriabi tekitab sageli hirmu aku tühjendamise ees. Kuid meie toite tsirkuleeriva kuuli roolisüsteem on loodud energia säästmiseks:
Harjadeta mootor kasutab 28% vähem võimsust kui vanemad harjatud kujundused (testitud SAE J2954 standarditega).
Elektriautode puhul tähendab see 3–4 lisakilomeetrit ulatuslaengu kohta - piisavalt täiendava kohaletoimetamise marsruudi või puhvri jaoks ootamatute viivituste ajal.
Isegi diiselveokites vähendab süsteemi "nutikas abi" (ainult mootori kaasamine vajadusel) parasiitkoormust 15%. Üle 100 000 km, see on 450 liitrit kütust, mis on kokku hoitud sõiduki kohta - numbrit, mis paneb laevastikuhaldurid sirgeks istuma.
3. vastupidavus, mis reaalse maailma üle elab
Tarbesõidukid ei võta nädalavahetusi maha. Meie tsirkuleeriva kuuli kruvi komplekt läbib 1,2 miljonit tsükli testi (simuleerides 12 aastat rasket kasutamist) vähem kui 0,3% -lise kulumisega. Selle vaatenurka: traditsiooniline ussisüsteem võib pärast 800 000 tsüklit näidata 5% kulumist.
Meie süsteemi testiv piirkondlik logistikaettevõte teatas:
55% vähem roolimist - seotud jaotustega 24 kuu jooksul.
Hoolduskulude vähendamine 22% (tänu vähem kulunud komponentidele).