Raskeveokite originaalseadmete tootjate jaoks loeb iga kilogramm{0}}eriti kandevõime osas. Meie EA5000Nelektriline silla veosüsteemmuudab mängu, vähendades kogu sõidukilt 300 kg võrreldes traditsiooniliste keskajamitega. Teeme selgeks, miks see kaalulangus on teie veoautode ja klientide jaoks -muutuja.
Kõigepealt teeme selgeks, kuidas elektrilise sillaveosüsteemiga see saavutatakse. Integreerides kaks PMSM-mootorit otse teljele (jaotatud ajamiga konstruktsioon), välistab see vajaduse eraldi mootori, veovõlli ja muude üleliigsete komponentide järele. See kõik-ühes-lähenemine vähendab 300 kg-märkimisväärset tükki, mis tähendab otseselt suuremat lasti mahtu. 4 × 2 traktori või 8 × 4 kaubaveoki jaoks on need lisaalused, rohkem kaubavedu või pikemad marsruudid ilma tankimise/laadimiseta.
Kuid kasulik koormus ei sõltu ainult sellest, kui palju saate kanda,{0}}see on ka kasumlikkus. 300 kg suurema kandevõimega veok tähendab autoparkidele rohkem tulu reisi kohta. Aasta jooksul annab see lisatulu kümneid tuhandeid dollareid. Originaalseadmete tootjate jaoks saab konkurentsitihedal turul oluliseks müügiargumendiks parema kandevõimega veokite pakkumine.
Lisaks kasulikule koormusele parandab kaalu vähendamine ka tõhusust. Kergemad veokid kasutavad vähem energiat (olgu see diisel- või elektrimootoriga), nii et autopargid säästavad kütuse- või laadimiskulusid. EA5000N elektriline teljeveosüsteem ei seisne ainult kaalu vähendamises,{3}}see on veokite ehitamine, mis töötavad operaatorite jaoks raskemalt ja nutikamalt.
Kas soovite näha, kuidas see 300 kg vähendamine teie veoki disaini mõjutab? Tutvuge meie EA5000N tehniliste andmete ja kaalu optimeerimise üksikasjadegatoote leht.
