Kütuseelementide vesiniku retsirkulatsiooni jaoks mõeldud kuiva küünarkompressor|MINK MH seeria
Projekteerime ja toodame MINK MH-seeria kuivkärbsega kompressorit, mis on otstarbel{0}}ehitatud lahendus, et lahendada vesiniku retsirkulatsiooniga seotud probleeme PEM-kütuseelemendisüsteemides. See karmide ja ekstreemsete töötingimuste jaoks loodud õli-vaba küünarkompressor tagab stabiilse ja ohutu vesiniku ringluse kütuseelementidega tarbesõidukites, raudtee-, mere- ja statsionaarses elektritootmises ning täieliku SGS-TÜV vesinikuteenuse sertifikaadiga.

Meie Dry Claw vesinikkompressori peamised eelised
Vesinikurakenduste sertifitseeritud ohutus SGS{0}}TÜV ja TÜV Saar poolt heaks kiidetud meie kuivkärbiga kompressor vastab rangetele ülemaailmsetele vesinikuteenuse ohutus- ja regulatiivsetele standarditele. Saate seda kütuseelemendisüsteemides kasutada täie kindlustundega, ilma vastavusriskideta.
Kuiv- ja mittekontaktne{0}}töötamine, peaaegu hooldus-tasuta Kuivkompressortehnoloogia kasutamisel töötab küünarkompressor ilma määrdeaine või töövedelikuta survekambris. Füüsilise kontakti puudumine sisemiste liikuvate osade vahel tähendab minimaalset kulumist, peaaegu nullhooldust ja eriti-pika kasutusiga, vähendades otseselt teie kasutus- ja hoolduskulusid.
Usaldusväärne jõudlus ekstreemsetes tingimustes Suure vibratsioonikindluse ja laia töötemperatuuri vahemikus -30 kraadi kuni +85 kraadini tagab meie kuivkärbiga kompressor ühtlase väljundi isegi karmides-teel, maastikul{5}} ja äärmuslikes kliimatingimustes. See sobib suurepäraselt raskeveokite vesinikuveokitele, mis sõidavad keerulistel marsruutidel ja kaugematele statsionaarsetele elektrijaamadele.
Kompaktne kõik-ühes-disain, ruumisäästlik-Integreeritud struktuur koos sisseehitatud-kiiruse reguleerimisseadmega säästab väärtuslikku paigaldusruumi, mistõttu sobib see ideaalselt tarbesõidukite-ruumiga piiratud kütuseelemendisüsteemidesse. See reguleerib voolukiirust reaalajas, et säilitada optimaalne töötõhusus kogu selle elutsükli jooksul.
Arukas CAN-juhtimine süsteemi lihtsaks integreerimiseks CAN-sidesüsteemiga varustatud kompressor toetab reaalajas{0}}kiiruse, energiatarbimise ja muude parameetrite jälgimist ning reguleerimist. Nutikama töö tagamiseks saab selle sujuvalt integreerida teie kütuseelemendi juhtimissüsteemiga.

Kuidas Dry Claw kompressor toetab kütuseelemendi tööd
PEM-kütuseelemendis reageerib akumulatsioonipaakide vesinik õhu hapnikuga, et toota elektrit, kusjuures soojus ja vesi on ainult kõrvalproduktid. Et vältida hapniku sisenemist vesinikuahelasse ja vältida plahvatusohtu, juhitakse liigne vesinik süsteemi - ja see üleliigne vesinik tuleb vabastamise asemel ringlusse lasta vastavalt heitkoguste eeskirjadele ja energiatõhususe nõuetele.
Meie kuivküüniste kompressor juhib seda kriitilist vesiniku retsirkulatsiooni protsessi. See tõmbab kütuseelemendi anoodilt üleliigse vesiniku ja suunab selle tagasi süsteemi sisselaskeavasse, maksimeerides vesiniku kasutust, parandades kütuseelemendi üldist tõhusust ning tagades ohutu ja nõuetele vastava töö. MINK MH on TÜV-heakskiidetud vesinikküüngakompressor, mis on välja töötatud selleks-eesmärgiks, et täita kütuseelemendisüsteemide põhilist retsirkulatsiooni.

Kuivküüniste retsirkulatsioonikompressorite peamised rakendused
Transpordirakendused
Meie kuivküüniskompressoreid kasutatakse laialdaselt vesinik{0}}mootoriga liikuvusstsenaariumides, keskendudes tarbesõidukitele.
Vesinikkütuseelemendiga tarbesõidukid (raskeveokid,{0}}bussid, kergveokid)
Raudtee-, mere- ja lennukütuseelementide toitesüsteemid
Statsionaarsed rakendused
Ideaalne statsionaarsete PEM-kütuseelemendiga elektritootmissüsteemide jaoks, tagades stabiilse vesiniku retsirkulatsiooni hajutatud elektrijaamades ja varujõuseadmetes.
MINK MH 0018 A Dry Claw kompressori tehnilised andmed
| Parameeter | Spetsifikatsioon |
|---|---|
| Vooluhulk (sisselaskeava) | Max . 18 m³/h |
| Positiivne rõhk | Maksimaalne . 0.4 riba (g) |
| Lekkemäär (EL 79/2009 ja 406/2010) | < 10 Ncm³/h |
| Mootori nimivõimsus | Max . 0.5 kW |
| Mootori nimikiirus | 480 - 6000 min⁻¹ |
| Müratase (ISO 2151) | 68 - 73 / 68 - 73 dB(A) (3000 / 6000 min⁻¹ juures) |
| Õli täitmise maht | 0.1 l |
| Kaal (umbes) | 6,5 kg |
| Mõõdud (P x L x K) | 249,5 x 120 x 199 mm |

Kommertssõidukite ja kütuseelementide põhikomponentide professionaalse tarnijana pakume usaldusväärseid kuivkärbiga kompressorlahendusi, mis on kohandatud vesinikurakendustele. Olenemata sellest, kas vajate oma kütuseelemendiprojektide jaoks standardmudeleid või kohandatud konfiguratsioone, meie tehniline meeskond toetab teid tootevalikust kuni-müügijärgse teeninduseni. Võtke meiega ühendust, et saada lisateavet MINK MH seeria kompressorite kohta ja optimeerida oma kütuseelemendisüsteemi jõudlust.






