Linnade laienedes on jätkusuutlik transport muutunud esmatähtsaks. Elektrilised bussid juhivad teed ja üks nende võimalikust tehnoloogiast onelektrisõiduki tagatelg.
EA2100N tagatelg ühendab kõrge pöördemomendi väljundi (21 552 N · m) raske - töökohaga koormusega 13 000 kg, muutes selle ideaalseks linna marsruutide nõudmiseks. Selle ühilduvus liigendatud ja topelt - Deckeri bussidega näitab, et see pole lihtsalt osa -, see on jätkusuutliku laevastiku kujundamise selgroog.
Regeneratiivse pidurdamise ühilduvusega aitab telg energiat tabada ja taaskasutada, vähendades üldist energiavajadust. Kombineerituna oma kindla IP68 kaitsega ja testitud vastupidavusega reaalses - maailmakeskkonnas, toetab telg pikka - terminit, Eco - sõbralikke toiminguid.
Linna liikuvuse kontekstiselektrisõiduki tagatelgei ole ainult insenerilahendus, vaid samm edasi heitkoguste vähendamisel, müra vähendamisel ja reisijate kogemuse parandamisel.
