Trion on sõlminud strateegilise partnerluse kümnete juhtivate ettevõtetega tööstuse valdkonnas ja osutanud teenuseid mitme ülikooli autonoomsetele sõidumeeskondadele.
Tuginedes aastatepikkusele kogemusele elektrienergia uurimise ja arendamise uurimisel ja turule tarnitud ligi 1,6 miljoni ühikuga, ühendab Trion oma autotööstuse ja klassi toodete turustamise võimalusi, et aidata partnereid ärilisel turul käivitamisel ja L 4 - autonoomsete sõidukitoodete suures ulatuses.
See on võtnud juhtpositsiooni rakenduste rakendamisel erinevates stsenaariumides, sealhulgas nutikate linna logistika, l 4 - taseme automatiseeritud valetparkimise, juhita kaevandamisveokid, juhita muruniidukid, mehitamata piiril patrullsõidukid ja arenenud autojuhisüsteemid (ADA) tarbesõidukite jaoks.
Trioni tähttoode, rack - tüüpElektriline roolivõimend (R - EPS) on praeguEPSkoos suurima tõukejõuga kogu maailmas. See on juba olnud massiline - kasutatud sõiduautodes ja kergetes bussides.
See võtab vastu tähtajana 6 - faasi püsiv magnet sünkroonmootor. Toiteallikamoodul, kommunikatsioonimoodul, MCU, andurid ja MOS -draiverimoodul on kõik koondatud kujundused. See võimaldab sellel täita L 4 - autonoomse sõidu kasutusnõudeid ja ohutusstandardeid.
Trioni elektro - hüdrauliline servotsirkuleeriv kuuli roolimissüsteemon juhtiv integreeritud disain. Seda saab rakendada raskete veoautode, suurte busside ja ühistranspordi sõidukite korral. See toetab l 2 - l3 taseme ADAS (Advanced Driver - Abisüsteemid) ja LKA (Lane - Keep Assist) funktsioonid.
TrionElektriline tsirkulatsioonipallTooted võivad katta kõik kergveokid, mille kaal on alla 4,5 tonni. Maksimaalne väljundmoment võib ulatuda 2200 nm -ni. Lisaks vastavad need tooted nii China V kui ka Hiina VI heitkoguste standarditele, pakkudes suurepärast energiat - säästmiskogemust.
