Kui originaalseadmete tootjad valivad roolisüsteemi, ei osta nad lihtsalt osi -, nad panustavad usaldusväärsuse osas. Üks jaotus võib maksta laevastikule 800 dollarit seisakuid ja rooli ebaõnnestumisi? Need pole lihtsalt kallid -, nad on ohtlikud. Seetõttu panime oma tsirkuleeriva kuuli tüüpi roolisüsteemi põrgu kaudu: 1,2 miljonit vastupidavustsüklit, äärmuslikke temperatuurikatseid ja reaalsed - maailma laevastikukatsed. Tulemused? Süsteem, mis määratleb uuesti "piisavalt karmi äriliseks kasutamiseks".
Test, mis purustas (peaaegu) kõik muu
Alustasime põhitõdedega: masin, mis keerleb roolisüsteemi 10 000 korda päevas, jäljendades 12 aastat tugevat kasutamist. Kõige traditsioonilisemad juhtimissüsteemid - isegi "Commercial - klassi" ONE - näitavad 8–10% kulumist kriitilistel komponentidel 800 000 tsükli võrra. Meie tsirkuleeriv kuuli tüüpi roolisüsteem? Pärast 1,2 miljonit tsüklit näitas kuulkruvi komplekt (süsteemi süda) vaid 0,7%.
Miks erinevus? Pall - ja - mutrikujundus vähendab hõõrdumist 40% võrreldes ussisüsteemidega. Need pisikesed teraspallid? Nad jaotavad jõudu ühtlaselt, nii et ükski punkt ei võta korduvaid pöördeid. Meie süsteemi testimine Midwesterni logistikapark teatas 62% vähem roolimist - seotud jaotustest 24 kuu jooksul võrreldes nende eelmise seadistusega.
Elementide - sõna otseses mõttes üle elades
Kommertsveokid ei saa ilma valida. Külmutasime süsteemi - 40 kraadi (Siberi talvetase) ja küpsetasime selle 85 kraadi (Arizona Desert Heat), et näha, kuidas see püsis. Tulemus? ECU temperatuur - resistentsed korpused hoidis sisemisi komponente ohututes töövahemikes ja kuulkruvi määrdeaine (sünteetiline segu, mille me välja töötasime - majas) ei paksenenud ega õhukese püsiva ühtlase pöördemomendi isegi äärmustes.
Kanada laevastik, mis töötab Manitobas jääteeveokid? Nad märkisid, et meie süsteem nõudis 33% vähem talvehoolduskontrolli kui nende vana rooli seadistus. "Ei tohi enam igal hommikul külma vastu võidelda," rääkis üks laevastiku juhataja meile.
Tõeline - maailma tõend: see ei puuduta ainult testimist
Labori andmed on olulised, kuid tõelised teed räägivad tõtt. Eelmisel aastal lülitati meie tsirkuleeriva kuuli tüüpi roolisüsteemi juurde 300 kaubikuga Euroopa tarneettevõte. Nende leiud?
Roolikomponendi keskmine eluiga tõusis 280 000 km -lt 410 000 km -ni.
Hoolduskulud sõiduki kohta langesid 1200 dollari võrra aastas.
Juhi kaebused "jäiga rooli" kohta langesid 78%.