Kirjeldus

Tehnilised parameetrid

BCM Auto osad

Põhifunktsioonid

Kasutatakse asjakohaste sisendsignaalide kogumiseks ja elektriliste komponentide töö juhtimiseks.

Bcm Auto Parts

Joonis 1 mooduli välimus

Välimus ja suurus

Mooduli põhimõõtmed on näidatud ülaltoodud joonisel. Kui on vaja konkreetseid mõõtmeid, lugege disainijoonist.

Tehnilised parameetrid

Sisend / väljund

Moodulid

2-suunaline 12A võimsus

13 kanalit 9a väljund

6-suunaline 4A võimsus

2-suunaline 2A võimsus

6-suunaline 1A väljundvõimsus (vastupidise kaitsega)

1 kanal 4a madal - külgvõimsus

1 12 v väljund

1 kanal 5V väljundvõimsus

2-suunaline C3 sõiduki kiiruse signaali väljund

2-suunas sõiduki kiiruse signaali väljund

2 kõrge - külje digitaalsisendid

12 madal - külg digitaalsisendid

2 ujuvat digitaalset sisendit

8-kanaliline AI analoogsisend

Oskab mõõta takistuse muutmise signaale, näiteks kütusesignaali või temperatuurianduri signaali. Saab mõõta takistuse muutmise vahemikku 0-500Ω

2 impulsisisendit

Saab mõõta mootori pöörlemiskiirust või sõiduki kiirust

1 kanali sagedusvahemik 0,5–2 kHz, mida kasutatakse sõiduki kiiruse jaoks

1 kanali sagedusvahemik 2Hz -20 kHz, kiiruse jaoks

1 madal - Side Wake - UP

1 saab bussi

1 ISO11898 (CAN2.0B) liides instrumendi põhijuhtimismooduliga suhtlemiseks

Võite valida, kas ühendada 120Ω klemmitrotti

Suhtlus

1 ISO11898 (CAN2.0B) liides instrumendi põhijuhtimismooduliga suhtlemiseks

Kas buss on võrgus ja kaugjuhtimisfunktsioon

Kommunikatsiooniprotokoll: Canopen kohandatud suhtlusprotokoll

Pistik

Moodul kasutab väga usaldusväärseid TYCO autoühendusi

Moodul võtab vastu 21 - tihvt, 18-pin, 15-pin, 12-pin, 9-pin ja 6-pin pistikprogrammid

Töökeskkond

Töötemperatuuri vahemik: -30 kraad -+70 kraad;

Salvestuse temperatuuri vahemik: -40 kraadini + 85 kraad

Niiskus ja temperatuur: temperatuur 55 kraadi /niiskus 93%, temperatuur 25 kraad /niiskus 97%

Elektriparameetrid

Toiteallika vahemik: 12 V-32V

Lühike vooluahela kaitse maapinnale või toiteallikale

Kaitse polaarsuse inversiooni eest

Energiatarve: vähem või võrdne 180W

Vool unerežiimis: vähem kui 2 Ma

EMC/EMI jõudlus

(BCI) juhtmestikul

Anti - korraldatud häired: BCI vastavalt ISO11452-4, 50mA, B-klass B

Elektriliinide elektrilised sekkumised ja kõrge sisend (ISO7637-2)

Pulse 1: -450V; Ri=50; td=1 ms, t 1=1 s, klass C. impulss 2a: +50 v; Ri=2; td=0.05 ms, t 1=1 s, klass B. Pulse 2B: +20 v; Ri=0.05; td=0.5 s, klass C

Pulse 3A, 3B: ± 200 V; Ri=50; td=0.1 µs, klass A

Pulse 4: USA=-12 v; UA=-5 v; t 7=100 ms; t 9=10 s, klass B

Impulss 5a: +100 v; Ri=1.5; td=400 ms, klass B

Elektromagnetiline häire

Signaaliliinidel (ISO7637-3) impulsid

A ja B: ± 80 V, klass B

Kiirgatud heitkogused

Vastab 2006/28/CE direktiivile

Märgistus

Sertifikaat vastavalt 2006. aasta/28/CE direktiivile

Elektrostaatiline tühjendus

Lahendage otse pistiku tihvtilt läbi 2kΩ ja 330 pF: 2 kV õhuväljaõpet: 8 kV

Kontakt tühjendus: 4 kV

Mehaanilised omadused

kestatama

Moodul valatakse alumiiniumist korpuse

Korpus on prits - tõend

Eluasemel on hea soojuse hajumine, tagades seega pika - termini usaldusväärsuse

Šokk

Talub 15 Newtonit, 11 ms, 3 lööki telje kohta suuna kohta (kokku 18 korda), vastates seega IEC/CEI 68-2-27 testi spetsifikatsioonidele

Vibratsioon

1. test: CEI 68-2-6, test FC

Riba [5 Hz, 27,3 Hz], +/- 1 mm nihkega

Bänd [27,3 Hz, 100 Hz], 3G kiirendusega, 1 oktaav/min,

Testi kestus: 8 tundi lülituge 3 teljel (üles - alla, vasak - paremal ja ees - taga)

Paigaldamine, mis on identne sõidukiga (CEI 68.2.47)

Paigaldama

CAN -bussimoodul on fikseeritud 4 kruviga. Paigaldamiskeskkond tuleks ventileerida ja soojusallikatest eemale, pistiku sisestamise port on allapoole.

Nööpnõel

1.Mooduli IM228 pistiku paigutus on näidatud joonisel

2.Konnektori nimed vasakult paremale on CN1, CN2, CN3, CN4, CN5 ja CN6.

Schematic diagram of IM228 module connector layout

Joonis 2 IM228 mooduli pistiku paigutuse skemaatiline diagramm

product-435-294

CN1klemmirakmete pistikkestAMP: 1-967625-1 (emane- pruun)

product-368-293

CN2klemmirakmete pistikkestAmp: 1-967624-1 (emane- hall)

product-228-283

CN3klemmirakmete pistikkestAMP: 1-967621-1 (emane-- kollane)

product-177-283

CN4klemmirakmete pistikkestAmp: 1-965640-1 (emane- sinine)

product-279-287

CN5klemmirakmete pistikkestAMP: 1-967622-1 (emane-- roheline)

product-330-289

CN6klemmirakmete pistikkestAMP: 1-967623-1 (emane- lilla)

IM228 moodulite erinevatel mudelitel ja konfiguratsioonidel on erinevad funktsioonid ja ka nende PIN -i määratlused on erinevad. IM228 mooduli liidese määratlus on toodud tabelis 1.

Tabel 1 Mooduli tihvti määratlus

nimetus	Nööpnõel	Sisend/väljund Väljundi tüüp	Märkused	Toiteallikas riie
Out1	Cn 5- 04	Kõrge toodang	Hinnatud vool 12A	Vs2
Out2	Cn 2- 16	Kõrge toodang	Hinnatud vool 12A	Vs1
Välja 3	Cn 6- 10	Kõrge toodang	Hinnatud vool 9a	Vs2
Välja 4	Cn 1- 21	Kõrge toodang	Hinnatud vool 9a	Vs1
Out5	Cn 3- 01	Kõrge toodang	Hinnatud vool 9a	Vs1
Out6	Cn 5- 03	Kõrge toodang	Hinnatud vool 9a	Vs2
Välja 7	Cn 5- 02	Kõrge toodang	Hinnatud vool 9a	Vs2
Out8	Cn 2- 18	Kõrge toodang	Hinnatud vool 9a	Vs1
Out9	Cn 6- 04	Kõrge toodang	Hinnatud vool 9a	Vs2
Välja 10	Cn 1- 16	Kõrge toodang	Hinnatud vool 9a	Vs1
Out11	Cn 5- 01	Kõrge toodang	Hinnatud vool 9a	Vs2
Out12	Cn 6- 01	Kõrge toodang	Hinnatud vool 9a	Vs2
Out13	Cn 2- 17	Kõrge toodang	Hinnatud vool 9a	Vs1
Out14	Cn 1- 20	Kõrge toodang	Hinnatud vool 9a	Vs1
Out15	Cn 6- 07	Madal toodang	Hinnatud vool L4A	Vs2
Out16	Cn 1- 19	Kõrge toodang	Hinnatud vool 9a	Vs1
Out17	Cn 6- 11	Kõrge toodang	Hinnatud vool 4A	Vb
Out18	Cn 6- 14	Kõrge toodang	Hinnatud vool 4A	Vb
Out19	Cn 4- 05	Kõrge toodang	Hinnatud vool 4A	Vs2
Out20	Cn 4- 04	Kõrge toodang	Hinnatud vool 4A	Vs2
Out21	Cn 6- 13	Kõrge toodang	Hinnatud vool 4A	Vs2
Out22	Cn 6- 15	Kõrge toodang	Hinnatud vool 4A	Vs2

Out23	Cn 1- 10	Kõrge toodang	Nimivool 1A (vastupidise kaitsega)	Vb
Out24	Cn 1- 14	Kõrge toodang	Nimivool 1A (vastupidise kaitsega)
Out25	Cn 1- 13	Kõrge toodang	Hinnatud vool 2A
Out26	Cn 1- 17	Kõrge toodang	Hinnatud vool 2A
Out27	Cn 3- 04	Kõrge toodang	Nimivool 1A (vastupidise kaitsega)	Vs1
Out28	Cn 3- 07	Kõrge toodang	Nimivool 1A (vastupidise kaitsega)	Vs1
Out29	Cn 4- 02	Kõrge toodang	Nimivool 1A (vastupidise kaitsega)
Out30	Cn 4- 01	Kõrge toodang	Nimivool 1A (vastupidise kaitsega)
31	Cn 2- 05	Saab ärgata - üles Juhtme	Wk0_l
32	Cn 3- 03	Oskab joon	CAN_GND
33	Cn 3- 02	Oskab joon	CAN_120R
34	Cn 3- 06	Oskab joon	Canl_i
35	Cn 3- 05	Oskab joon	Canh_i
36	Cn 3- 09	Oskab joon	Canl_o
37	Cn 3- 08	Oskab joon	Canh_o
38	Cn 1- 09	Elektriplats	GND
39	Cn 2- 06	Elektriplats	GND
40	Cn 2- 03	toiteallikas	Vb
41	Cn 2- 01	toiteallikas	Vs1
42	Cn 2- 02	toiteallikas	Vs1
43	Cn 2- 04	toiteallikas	Vs1
44	Cn 6- 02	toiteallikas	Vs2
45	Cn 6- 03	toiteallikas	Vs2
46	Cn 6- 06	toiteallikas	Vs2
47	Cn 5- 05	sisestama	Positiivne kontroll
48	Cn 5- 06	sisestama	Positiivne kontroll
49	Cn 5- 07	sisestama	Negatiivne kontroll
50	Cn 5- 08	sisestama	Positiivne kontroll
51	Cn 5- 09	sisestama	Positiivne kontroll
52	Cn 1- 18	sisestama	Negatiivne kontroll	50mA
53	Cn 1- 15	sisestama	Negatiivne kontroll	50mA
54	Cn 1- 12	sisestama	Negatiivne kontroll	50mA
55	Cn 1- 11	sisestama	Negatiivne kontroll	50mA
56	Cn 2- 09	sisestama	Negatiivne kontroll
57	Cn 2- 08	sisestama	Negatiivne kontroll
58	Cn 2- 11	sisestama	Negatiivne kontroll
59	Cn 2- 12	sisestama	Negatiivne kontroll
60	Cn 2- 10	sisestama	Negatiivne kontroll
61	Cn 2- 13	sisestama	Aadressiliinid

62	Cn 5- 11	sisestama	Uin0
63	Cn 5- 10	sisestama	Uin1
64	Cn 2- 14	sisestama	Oin0
65	Cn 2- 15	sisestama	Oin1
66	Cn 5- 12	sisestama	Fin0
67	Cn 1- 01	sisestama	Ain0
68	Cn 1- 02	sisestama	Ain1
69	Cn 1- 03	sisestama	Ain2
70	Cn 1- 04	sisestama	Ain3
71	Cn 1- 05	sisestama	Ain4
72	Cn 1- 06	sisestama	Ain5
73	Cn 1- 07	sisestama	Ain6
74	Cn 1- 08	sisestama	Ain7
75	Cn 6- 08	Väljund	Fout0
76	Cn 6- 12	Väljund	FOUT1
77	Cn 6- 05	Väljund	FOUT2
78	Cn 6- 09	Väljund	FOUT3
79	Cn 4- 03	Väljund	P12_O
80	Cn 4- 06	Väljund	P05_O
81	Cn 2- 07	Väljund

illustreerige:

V1 \\ V2 on ACC käigu toiteallikas, mida juhib peamine toitelüliti, VB on normaalne tuletõrjevarustus, mida peamine toitelüliti ei juhita.

Nimevool on pikka - termini töö (rohkem kui 1 tund korraga) vool noodi koormuse tingimustes. Lühike - terminitoiming (vähem kui 1 minut korraga) võib nimivoolu ületada umbes 20%.

Lin tähistab madalat - efektiivset sisendsignaali, Hin tähistab kõrget - efektiivset sisendsignaali, AIN tähistab analoogsisendisignaali, Oin tähistab ujuvat sisendsignaali ja Fout tähistab sagedusväljundit.

PurkBussisüsteemi rakenduse juhend

Soojuse hajumine

Süsteemi seadmed tekitavad töö ajal soojust. Ärge paigaldage CAN -bussimoodulit ülekuumenevate osade, näiteks väljalasketorude lähedale.

Vältige süsteemi seadmete paigaldamist kitsastesse ruumidesse, et vältida kiirenenud vananemist või seadmete kahjustusi.

Võimsusühiku kohta: moodulil on soojusvedu, soojusenergia tarbimine on 11W ümbritseva õhu temperatuuril 50 kraadi ja soojusenergia tarbimine on 7W ümbritseva õhu temperatuuril 70 kraadi

Mehaaniline struktuur

Fikseerimine ja vibratsioon

Kasutage 6 lameda pea kruvi, koos lukustusega või ilma, pingutage 10N/m

Paigalduspinna tasasus: 0,5 mm/100 mm

Pinnakaitse klass

Digitaalse LCD -seadme tolmu- ja veekindluse tase on IP40 (pärast installimist armatuurlauale). Kui moodul kasutab pistikul tihendus tihendi, on tolmu- ja veekindluse tase vähemalt IP65 (tolmu sissetungimise ja vee pritsimise vältimiseks).

illustreerige:

Süsteemi seadmete paigaldamisel ja kasutamisel võtke kõik vajalikud ettevaatusabinõud, et vedelikud ei siseneks või koguneks seadmesse või sisse.

Süsteemi seadmed on mehaanilise šoki suhtes tundlikud. Olge ettevaatlik, et see ei langeks liikumise, paigaldamise ja kasutamise ajal.

Elektromagnetiline ühilduvus

Juhtme rakmete paigaldamise nõuded:

Üldiselt peaks andurite ja süsteemiseadmete vaheline ühendus olema võimalikult lühike.

Analoogsignaalid tuleks varjestada või maapinna lähedal

Tundlik signaal (kõrge - täpne analoogsignaal) tuleks hoida kõrgelt - praegused kaablid

Rist - kaabli sektsioonpindala, mis edastab võnkesignaali (näiteks PWM -signaal, minimaalne vool 1A) ei tohiks olla väiksem kui 1mm2 ja see tuleks paigutada maapinnast.

Kaablid ei asetata metallkonstruktsioonide lähedale

Paigaldusasutus

Moodul on installitud vertikaalselt (jahutusradiaalis vertikaalselt).

Kõik ühendus- ja kinnituspunktid on hõlpsasti juurdepääsetavad (paigaldamine ja hooldus)juhtmestikühendama

CAN Busitoodete jaoks ühendage toiteallikas ühendage juhtmestiku pistiku ühendamisel või lahtiühendamisel, vastasel juhul mõjutab see kasutusaega ja kahjustab toodet isegi.

Aku laadimisseadmed tekitavad mõnikord hetkelist kõrgepinget, mis ületab standardset pinget, mis võib kahjustada või isegi hävitada seadme pingekaitse komponente. Ettevaatusabinõud: ühendage seadmed lahti, kui aku laadib.

ECU impedants anduri ja ajami vahel

Õige töö ja lühikese - vooluvoolu kaitse tagamiseks peab ECU ja anduri/ajami vaheline takistus vastama järgmistele nõuetele (sealhulgas kaabli ja pistiku impedants)

Aku "+" poolus impedants 0,3Ω

Aku "-" pooluse impedants 0,3Ω

Anduri maa ja sõiduki kerepinna vaheline takistus on <1Ω väljund:

LS5A väljundtakistus <1,2Ω

HS1.5A väljundtakistus <6Ω

HS2A väljundtakistus <3Ω

HS3.2A väljundtakistus <3Ω

HS7A väljundtakistus <2Ω

HS9A väljundtakistus <0,6Ω

Sisendomadused

Analoogsignaali sisend

Analoogsignaali sisendpinge vahemiku spetsiifiliste parameetrite kohta lugege digitaalset LCD -instrumenti või mooduli sisendsignaali tehnilisi omadusi. Sisend on kaitstud pinge tõusude eest. Kuid analoogtuvastuse omadusi ei saa pinge tõusu ajal tagada.

Põhipunktid

Hädaabisignaali sisend tuleks ühendada põhijuhtimismooduliga (Digital LCD -instrument), et tagada normaalse töö, kui CAN -võrk ebaõnnestub.

Sisendnõel on kaitstud kuni 50 V -ni (nt induktiivi demagnetiseerimine).

Väljundomadused

Väljund avatud vooluahela tuvastamine

Avatud vooluahela tuvastamise lävi arvesti ja mooduli vahel:

LS väljundtakistus <200kΩ (aku pinge 28V)

HS väljundtakistus <520Ω (aku pinge 28V)

Klaasipuhasti pintsli juhtimine

Veenduge, et harja väljundpinge ei ületaks 56 V, kui klaasipuhasti mootor lülitub madalast kiirusest suure kiirusega.

Kas bussivõrgu juhtmestiku nõuded saavad

Juhtmestiku nõuded

Võivad kõrged ja madalad jooned peavad kasutama varjestatud kaableid ning kilp peab olema ühendatud ECU maapinna traadiga. Praegune rist - sektsioonipiirkond ei tohiks olla väiksem kui 0,5mm2.

Juhtmestiku nõuded

Võrgu liini paigutus peaks olema võimalikult lähedal lineaarsele paigutusele, et vältida kaabli peegeldust. Praktikas on pagasiruumi kaabliga ühenduse loomiseks vaja kasutada lühikest käpa. Püsivate lainete minimeerimiseks ei tohiks võrgu sõlmede vaheline vahemaa sama olla ning lühikese käru pikkus ja suurus ei tohiks olla täpselt sama. Konkreetne vorm on näidatud joonisel 3

product-618-160